Pe marea piață a Chinei, piesele standard includșuruburi, șuruburi, știfturi, piulițe, șuruburi mecanice, șuruburi autofiletante, șaibe, știfturi, nituri, inele de reținere, chei cu știfturi, șuruburi cu expansiune, tachelaj, construcții industriale și miniere, șuruburi neregulate,diverse echipamente, oțel, matrițe etc., toate aparținând pieselor standard din diverse industrii. Componente mecanice care sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în diverse industrii, funcția lor este de a conecta diverse piese, la fel ca aeronava pe care o facem, care are diverse componente standard conectate și fixate. Pentru a realiza conexiuni permanente, aceste conexiuni pot fi, de asemenea, demontate înainte de a face conexiuni relevante. Acest lucru poate preveni deteriorarea anumitor componente și poate permite repararea în timp util.
Fluxul procesului de producție șurub
Tratamentul termic al șuruburilor, cunoscut și sub denumirea de întărire a șuruburilor. Există două tipuri de șuruburi: fier și oțel inoxidabil. Șuruburile de fier necesită, în general, o duritate puțin mai dură și ambele necesită întărire. Darșuruburi din oțel inoxidabilrareori trebuie să fie întărite deoarece propria lor duritate este suficientă. Vă rugăm să aruncați o privire la metoda de tratament termic pentru șuruburile de fier de mai jos.
1, Pentru metodele de tratament termic, pot fi selectate diferite metode de tratament termic în funcție de scop și scop. Oțel călit și călit: oțel călit la temperatură ridicată după călire (500-650 grade C) oțel pentru arc: oțel călit la temperatură medie după călire (420-520 grade C) oțel carburat: temperat la temperatură scăzută după cementare și călire ({{3} }} grad C) oțel cu conținut scăzut de carbon și carbon (aliat) stins în martensită, odată cu creșterea temperaturii de revenire, regula generală este că rezistența scade și reproductibilitatea crește. Cu toate acestea, datorită conținutului diferit de carbon din oțelul carbon, temperatura de revenire are efecte diferite asupra acestuia. Prin urmare, pentru a obține o performanță mecanică cuprinzătoare bună, următoarele metode pot fi utilizate separat:
(1) Oțelul (aliat) cu conținut scăzut de carbon este selectat și revenit sub 250 de grade după călire pentru a obține martensite cu conținut scăzut de carbon. Pentru a îmbunătăți rezistența la uzura la suprafață a acestui tip de oțel, numai prin creșterea conținutului de carbon al fiecărui strat de suprafață se poate realiza carburarea suprafeței, cunoscută în mod obișnuit ca oțel structural carburat.
(2) Adoptarea oțelului cu carbon mediu cu conținut ridicat de carbon, călire și revenire la temperatură înaltă (500-650 grad ) (cunoscut și ca tratament de călire și revenire) pentru a menține o rezistență suficientă în condiții de plasticitate ridicată, acest tip de oțel este în general denumit oțel călit și călit. Dacă se dorește să se obțină o rezistență ridicată și se preferă să se reducă plasticitatea și tenacitatea, se poate adopta călirea la temperatură scăzută pentru aur cu conținut scăzut de carbon și oțel călit și călit, obținându-se astfel așa-numitul „oțel ultra-înalt de rezistență”. (3) Pentru clasele de oțel cu conținut de carbon între mediu și ridicat de carbon (cum ar fi oțelurile 60 și 70) și unele oțeluri cu conținut ridicat de carbon (cum ar fi oțelurile 80 și 90), dacă sunt utilizate la fabricarea arcurilor, pentru a asigura o elasticitate ridicată. Limită, limită de randament și limită de oboseală, acestea se temperează la temperatură medie după călire.
2, Procesul de operare
(1) Oțel călit și călit
1. Tratament de preîncălzire: normalizare → recoacere (oțel perlitic) → revenire la temperatură înaltă (oțel martensitic) Normalizarea are ca scop rafinarea granulelor, reducerea gradului de bandă în structură și reglarea durității pentru a facilita prelucrarea. După normalizare, oțelul va avea granule fine echiaxiale.
2. Călire: Încălziți corpul cilindrului la aproximativ 850 de grade pentru călire, iar mediul de călire poate fi selectat în funcție de dimensiunea piesei de oțel și de călibilitatea oțelului. În general, se poate alege apă, ulei sau chiar stingerea cu aer. Oțelul în stare de călire are plasticitate scăzută și stres intern ridicat
3. Călire:=1 * GB3
① Pentru ca oțelul să aibă o plasticitate ridicată, duritate și rezistență adecvată, oțelul este supus unei căliri la temperatură înaltă la aproximativ 400-500 grade . Oțelul cu sensibilitate ridicată la fragilitatea călirii trebuie răcit rapid după revenire pentru a suprima apariția fragilității la călire.
② Dacă piesele trebuie să aibă o rezistență deosebit de ridicată, acestea vor fi temperate la aproximativ 200 de grade pentru a obține o structură de martensite temperată cu carbon mediu.
(2) Oțel pentru arc:
1. Călire: călire cu ulei la 830-870 grade .
2. Călirea: călirea la aproximativ 420-520 grade pentru a obține o structură de troostită călită.
(3) Oțel carburat:
1. Carburare: Un tip de tratament termic chimic care se referă la pătrunderea elementului C în suprafața pieselor de oțel într-un mediu activ care conține un anumit element chimic la o anumită temperatură. Proces de preîncălzire (850 grade) carburare (890 grade) difuzie (840 grade)
2. Călire: Călire directă sau călire unică.
3. Călirea: Călirea la temperatură scăzută pentru a elimina stresul intern și pentru a îmbunătăți rezistența și duritatea stratului carburat.
Cum se pot distinge din punct de vedere al aspectului șuruburile din oțel inoxidabil, șuruburile galvanizate și șuruburile placate cu nichel?
În primul rând, se distinge prin culoare: oțelul inoxidabil este culoarea principală a fierului, șuruburile galvanizate sunt albe, colorate sau negre, iar șuruburile placate cu nichel sunt argintii.
1. Șuruburile din oțel inoxidabil sunt realizate din material din oțel inoxidabil, iar culoarea oțelului inoxidabil este în principal un aliaj de fier și carbon, astfel încât culoarea este apropiată de cea a fierului;
2. Suprafața șuruburilor galvanizate este zincată cu zinc alb, zinc colorat, zinc negru etc. Prin urmare, culorile șuruburilor galvanizate sunt în general alb, colorat și negru;
3. Culoarea șuruburilor placate cu nichel este legată de nichel și prezintă în general o culoare argintie foarte strălucitoare.
Alte metode de a face distincția între oțel inoxidabilșuruburi, șuruburi galvanizate și nichelate:
1. Distins prin magneți: oțelul inoxidabil în general nu are magnetism, iar ceea ce nu poate fi adsorbit de magneți sunt șuruburile din oțel inoxidabil. Șuruburile galvanizate și placate cu nichel pot fi adsorbite de magneți,
2. Distins prin oxidant: Nichelul metalic are o capacitate puternică de pasivare, iar în timpul galvanizării, un strat de pasivare extrem de subțire poate fi generat rapid la suprafață. Prin urmare, suprafața șuruburilor placate cu nichel are o peliculă de pasivare, în timp ce suprafața galvanizată este un strat de zinc. Suprafața din oțel inoxidabil nu are nimic și se poate distinge printr-un oxidant puternic
3. Se disting prin acizi puternici și alcalii puternici: oțelul inoxidabil conține crom și nichel, care au o rezistență puternică la coroziune și nu sunt corodate de acizi puternici și alcalii puternici. Suprafața șuruburilor placate cu nichel are o peliculă de pasivare, care este corodată lent de acizi puternici și alcalii puternici. Șuruburile galvanizate sunt corodate cel mai repede.
Cum se pot distinge din punct de vedere al aspectului șuruburile din oțel inoxidabil, șuruburile galvanizate și șuruburile placate cu nichel?
În primul rând, se distinge prin culoare: oțelul inoxidabil este culoarea principală a fierului, șuruburile galvanizate sunt albe, colorate sau negre, iar șuruburile placate cu nichel sunt argintii.
1. Șuruburile din oțel inoxidabil sunt realizate din material din oțel inoxidabil, iar culoarea oțelului inoxidabil este în principal un aliaj de fier și carbon, astfel încât culoarea este apropiată de cea a fierului;
2. Suprafața șuruburilor galvanizate este zincată cu zinc alb, zinc colorat, zinc negru etc. Prin urmare, culorile șuruburilor galvanizate sunt în general alb, colorat și negru;
3. Culoarea șuruburilor placate cu nichel este legată de nichel și prezintă în general o culoare argintie foarte strălucitoare.
Alte metode de a face distincția între șuruburi din oțel inoxidabil, șuruburi galvanizate și nichelate:
1. Distins prin magneți: oțelul inoxidabil în general nu are magnetism, iar ceea ce nu poate fi adsorbit de magneți sunt șuruburile din oțel inoxidabil. Șuruburile galvanizate și placate cu nichel pot fi adsorbite de magneți,
2. Distins prin oxidant: Nichelul metalic are o capacitate puternică de pasivare, iar în timpul galvanizării, un strat de pasivare extrem de subțire poate fi generat rapid la suprafață. Prin urmare, suprafața șuruburilor placate cu nichel are o peliculă de pasivare, în timp ce suprafața galvanizată este un strat de zinc. Suprafața din oțel inoxidabil nu are nimic și se poate distinge printr-un oxidant puternic
3. Se disting prin acizi puternici și alcalii puternici: oțelul inoxidabil conține crom și nichel, care au o rezistență puternică la coroziune și nu sunt corodate de acizi puternici și alcalii puternici. Suprafața șuruburilor placate cu nichel are o peliculă de pasivare, care este corodată lent de acizi puternici și alcalii puternici. Șuruburile galvanizate sunt corodate cel mai repede.
Rezumat: Metoda de a distinge șuruburile din oțel inoxidabil, șuruburile galvanizate și nichelate de aspectul lor este să se uite la culoarea șuruburilor. Culoarea șuruburilor din oțel inoxidabil este apropiată de culoarea originală a fierului, în timp ce șuruburile galvanizate sunt albe, colorate și negre, iar șuruburile placate cu nichel sunt argintii foarte strălucitori. În plus, magneții, oxidanții și acizii și alcalii puternici pot fi, de asemenea, utilizați pentru a distinge șuruburile din oțel inoxidabil, șuruburile galvanizate și nichelate.
