Crăparea de stingere este un defect comun de stingere, care este cauzat de mai multe motive. Deoarece defectele tratamentului termic încep de la proiectarea produsului, activitatea de prevenire a fisurilor ar trebui să înceapă de la proiectarea produsului. Este necesar să selectați corect materialele, să efectuați în mod rezonabil proiectarea structurală, să prezentați cerințe tehnice adecvate pentru tratamentul termic, să aranjați corect ruta procesului și să selectați temperatura rezonabilă de încălzire, timpul de menținere, mediul de încălzire, mediul de răcire, metoda de răcire și modul de funcționare.
Aspect material
1. Carbonul este un factor important care afectează tendința de cracare de stingere. Odată cu creșterea conținutului de carbon, punctul Ms scade și tendința de stingere crește. Prin urmare, în condiția îndeplinirii proprietăților de bază, cum ar fi duritatea și rezistența, trebuie selectat un conținut mai scăzut de carbon, pe cât posibil, pentru a se asigura că nu este ușor de crăpat.
2. Influența elementelor din aliaj asupra tendinței de cracare de stingere se reflectă în principal în influența asupra întăririi, a punctului Ms, a tendinței de creștere a mărimii bobului și a decarburării. Elementele din aliaj afectează tendința de cracare de stingere prin afectarea întăririi. În general vorbind, întărirea crește și fisura de stingere crește. Cu toate acestea, atunci când întărirea crește, mediul de stingere cu o capacitate de răcire slabă poate fi utilizat pentru a reduce deformarea de stingere pentru a preveni deformarea și fisura pieselor complexe. Prin urmare, pentru piesele cu formă complexă, pentru a evita fisurile de stingere, este o schemă mai bună să selectați oțelul cu o bună întărire și să utilizați mediul de stingere cu capacitate de răcire slabă.
Elementele din aliaj au o mare influență asupra punctului MS. În general, cu cât MS este mai scăzută, cu atât este mai mare tendința de fisurare de stingere. Când punctul MS este ridicat, martensita generată prin transformare poate fi auto-temperată imediat, astfel încât să elimine o anumită tensiune de transformare și să evite stingerea fisurilor. Prin urmare, atunci când se determină conținutul de carbon, trebuie selectată o cantitate mică de elemente din aliaj sau calități de oțel care conțin elemente care au puțină influență asupra punctelor MS.
3. La selectarea oțelului trebuie luată în considerare sensibilitatea la supraîncălzire. Oțelul sensibil la supraîncălzire este ușor de produs fisuri, de aceea trebuie acordată atenție selecției materialelor.
Proiectarea structurală a pieselor
1. Dimensiunea uniformă a secțiunii. Pentru piesele cu modificări accentuate ale dimensiunii secțiunii, fisurile apar din cauza stresului intern în timpul tratamentului termic. Prin urmare, schimbarea bruscă a dimensiunii secțiunii trebuie evitată pe cât posibil în proiectare. Grosimea peretelui trebuie să fie uniformă. Dacă este necesar, pot fi deschise găuri la părțile groase ale peretelui care nu au legătură directă cu scopul. Găurile vor fi introduse cât mai mult posibil. Pentru piese cu grosime diferită, se poate efectua un design divizat, iar asamblarea poate fi efectuată după tratament termic.
2. Tranziția fileului. Când piesa are margini, colțuri ascuțite, caneluri și găuri transversale, aceste piese sunt ușor de produs concentrație de solicitare, rezultând în stingerea fisurii piesei. Prin urmare, piesele vor fi proiectate într-o formă fără concentrație de solicitare pe cât posibil, iar colțurile rotunjite vor fi prelucrate la colțuri și trepte ascuțite.
3. Diferența de viteză de răcire cauzată de factorii de formă. Viteza de răcire rapidă și lentă a pieselor în timpul stingerii variază în funcție de forma pieselor. Chiar și în diferite părți ale aceleiași părți, viteza de răcire va fi diferită din cauza diferiților factori. Prin urmare, diferența de răcire excesivă trebuie evitată pe cât posibil pentru a preveni stingerea fisurilor.
Condiții tehnice pentru tratamentul termic
1. Încercați să utilizați stingerea locală sau întărirea suprafeței.
2. Reglați duritatea locală a pieselor stinse în mod rezonabil în funcție de condițiile de service ale pieselor. Când cerințele locale de duritate de stingere sunt scăzute, încercați să nu forțați duritatea generală să fie consecventă.
3. Acordați atenție efectului de calitate al oțelului.
4. Evitați temperarea în primul tip de zonă fragilă de temperare.
Aranjați în mod rezonabil ruta procesului și parametrii procesului
Odată ce materialul, structura și condițiile tehnice ale pieselor din oțel sunt determinate, personalul procesului de tratare termică va efectua analiza procesului și va stabili calea rezonabilă a procesului, adică aranjează corect pozițiile de tratament termic pregătitor, procesare la rece și procesare la cald și determină parametrii de încălzire.
Trecerea de stingere
La 1.500x, este zimțat, fisura la capătul de pornire este largă, iar linia de fractură la capăt este mică până la nr.
2. Analiza microscopică: incluziune metalurgică anormală, morfologia fisurilor care se extinde în formă de zigzag; Nu s-a observat nicio decarburare după coroziune cu 4% alcool acid azotic. Micro morfologia este prezentată în figura de mai jos:
Nu se găsesc incluziuni metalurgice anormale și decarburare la fisura produsului. Fisura se extinde într-o formă din dinte de fierăstrău, care este tipică pentru stingerea fisurii.
Concluzia analizei:
1. Compoziția eșantionului îndeplinește cerințele standard și corespunde compoziției numărului de căldură original.
2. Conform analizei microscopice, la fisura eșantionului nu se găsesc incluziuni metalurgice anormale și decarburare, iar fisura se extinde sub formă de dinte de ferăstrău, care are caracteristicile tipice ale fisurii de stingere.
Forjarea fisurilor
1. Fisuri cauzate de material tipic, cu oxid la margine.
2. Observarea microscopică
Stratul alb strălucitor de pe suprafață va fi stratul secundar de stingere, iar negrul închis sub stratul secundar de stingere va fi stratul de temperare la temperatură înaltă
Concluzia analizei: este necesar să se distingă dacă fisura cu decarburare este o fisură a materiei prime. În general, fisura cu adâncimea de descarburare mai mare sau egală cu adâncimea de descarburare a suprafeței este o fisură a materiei prime, iar fisura de forjare cu adâncimea de descarburare mai mică decât adâncimea de descarburare a suprafeței.
